麥克維爾PFS-B系列螺桿機
一、環(huán)保冷媒
麥克維爾于1988年在世界上率先推出以R134a為冷媒，無氟環(huán)保型中央空調(diào)冷水機組。選擇性能良好，且符合環(huán)保要求的R134a制冷劑，使麥克維爾在環(huán)?？照{(diào)方面居世界領先地位。PFS-B系列單螺桿式冷水機組所采用的Frame 4壓縮機，是完全以R134a為標準冷媒進行設計，使得R134a冷媒的優(yōu)良性能得到完美體現(xiàn)。
二、壓縮機特點技術(shù)
半封閉式單螺桿壓縮機采用金屬轉(zhuǎn)子與星輪嚙合原理，星輪由優(yōu)良的滲碳材料復合而成，使其與單螺桿轉(zhuǎn)子的“零間隙”嚙合成為可能。液態(tài)制冷劑作為壓縮機轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時有效的密封劑、潤滑劑和冷卻劑，效果更好，效率更高。
采用壓差供油，冷凍機油用量小，無需諸如油泵、貯油器、油冷卻器等復雜的油路系統(tǒng)。
相互平衡的載荷極大地減輕了軸承磨損，軸承壽命比雙螺桿壓縮機壽命高三到四倍，冷水機組運轉(zhuǎn)壽命高達100,000小時。
機組用二臺較小的壓縮機代替一臺較大的壓縮機，使機組無論在滿負荷還是部分負荷均具有優(yōu)的能效比。
星輪十一齒與轉(zhuǎn)子六齒嚙合時分散和減少排氣脈動，排氣平衡的特點，有效排除正弦波音，故機組運行極為平靜，并成為工業(yè)上噪音的冷水機組。機組的運行振動也極小，運轉(zhuǎn)相當平衡。
三、多壓縮機設計技術(shù)
麥克維爾PFS-B系列單螺桿式冷水機組是由一臺或兩臺半封閉式單螺桿式壓縮機及工廠接線的微電腦控制器組成。單獨的控制器能獨立于其它而監(jiān)視每臺壓縮機，如運行時間、啟動次數(shù)、壓縮機負荷百分數(shù)、機組負荷百分數(shù)。所有這些分別由每個微電腦控制器來監(jiān)視。同樣單臺壓縮機故障紀錄、設定點控制、負荷功能、每天啟動的次數(shù)等都可控制和監(jiān)視。
超前-滯后平衡功能是每臺PFS-B機組的標準裝置：即將指定壓縮機超前運行的少時間，并在需滿足相當負荷時啟動滯后壓縮機，而在負荷減少至單臺壓縮機冷量范圍時超前-滯后功能將關閉滯后壓縮機。在兩臺壓縮機運行時，負荷平衡功能將平衡每臺壓縮機間的負荷，以獲得機組的效率。
四、低運行費用的冷水機組
由于多壓縮機設計技術(shù)是采用多臺壓縮機共用一個大的蒸發(fā)器和冷凝器，且為備用，故單臺壓縮機效率優(yōu)良，這是壓縮機設計、運行控制、換熱面積、制冷劑和制冷劑流量控制等所有特點的綜合體現(xiàn)，這樣的技術(shù)長處在于：
在12.5%至67%的總冷量范圍內(nèi)可節(jié)約大于25%的年耗電費用；
在設備運行80%處于壓縮機互為備用狀態(tài)；
機組在部分負荷時性能極為優(yōu)良。
五、高效能換熱管
滿液式熱交換器采用美國高克聯(lián)公司（Wolverine）Turbo EHP和Turbo CSL雙面強化高效換熱管設計，較常規(guī)換熱管效率提高30%。
六、高壓液位調(diào)節(jié)裝置
與其它廠家的熱力膨脹閥或固定導流孔板式的設計相比，液位調(diào)節(jié)控制裝置可以根據(jù)負載的變化作更精確的調(diào)節(jié)，在整個運行范圍內(nèi)綜合利用壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器的效率，使機組在8.3-100%（三壓縮機機組）各個負荷下均可獲得優(yōu)異的運行效率。
七、微電腦自控和開放協(xié)議系統(tǒng)接口
微電腦自控功能：以現(xiàn)代微處理機為基礎的微電腦自控系統(tǒng)，可實現(xiàn)預編程，自我診斷，報警及事故檢測、監(jiān)控等功能。采用大屏幕全中文液晶顯示屏，更能詳盡將一切機組運行參數(shù)及情況一覽無余，同時簡化操作及維修程序。
開放協(xié)議系統(tǒng)及遠程通知功能：通過MODBUS系統(tǒng)總線可與樓宇自控管理（BAS）通訊?？山柚鶬BM個人電腦進行遠程監(jiān)控，亦可配置調(diào)制調(diào)解器（MODEM）和專線電話進行與武漢服務中心或各地分公司通訊控制。
八、可靠的換熱器設計
蒸發(fā)器
蒸發(fā)器為殼管式。筒體用無縫碳鋼板卷焊而成，碳鋼管板焊在簡體兩端，上面鉆孔、修整后與傳熱管連接，管束的中間支架用碳鋼板制成，間距為450mm，經(jīng)鉆孔和修整,消除了銳角。筒體的壁厚在翅片的根部進行測量，并不包括任何翅片的高度。熱交換器采用的高效熱熱銅管束，內(nèi)、外壁經(jīng)強化傳熱以得到優(yōu)的性能。
熱交換器按照ASME第 VIII章的要求進行設計、檢驗和試驗，在水側(cè)的壓力測試標準為1.00 MPa。制冷劑側(cè)的設計和測試的標準為1.4MPa。
換熱器的水蓋采用橢圓封頭設計，降低水流在封頭處的阻力損失。焊在水蓋中的整體式鋼隔水板保證所需的流程。采用中國通用的法蘭進行水管路的連接，法蘭為成對工廠提供，無須用戶另行配置。水側(cè)端板帶有放氣閥和排水連接。
蒸發(fā)器的進出口水管上有工廠安裝的傳感器，溫度值將會顯示在MicroTech的控制面板上。出水溫度傳感器將會提供信號給MicroTech從而進行容量控制、保證低溫出水溫度時機組的安全性。進水溫度傳感器的失效將會傳輸一個失效報警信號，但出水溫度傳感器的失效將會導致機組停機。
蒸發(fā)器帶有進口制冷劑分配散流裝置，以保證冷媒可以均勻地流過蒸發(fā)器。蒸發(fā)器同時配有一個出口分配器，以便能均勻的采集進入壓縮機的吸入氣體，同時防止液態(tài)冷媒進入壓縮機。
冷凝器
冷凝器為殼管式。筒體用無縫碳鋼板卷焊而成，碳鋼管板焊在簡體兩端，上面鉆孔、修整后與傳熱管連接，管束的中間支架用碳鋼板制成，間距為450mm，經(jīng)鉆孔和修整,消除了銳角。筒體的壁厚在翅片的根部進行測量，并不包括任何翅片的高度。
換熱器的水蓋采用橢圓封頭設計，降低水流在封頭處的阻力損失。焊在水蓋中的整體式鋼隔水板保證所需的流程。采用中國通用的法蘭進行水管路的連接，法蘭為成對工廠提供，無須用戶另行配置。水側(cè)端板帶有放氣閥和排水連接。
冷凝器殼體上有制冷劑安全閥，其參照標準為ANSI/ASHRAE1994。安全閥的管子將由其他廠家提供，但其必須參照麥克維爾的操作保養(yǎng)手冊的說明。
冷凝器帶有1個排氣分配器以防止高速氣體直接撞擊管束，該板同時也起均流作用，以便得到的傳熱效果。冷凝器同時也帶有整體式的過冷器保證其在各種負荷時將機組的效率化。
冷凝器可以在機組抽空狀態(tài)下存儲所有沖注的冷媒量，并機組檢修時通過抽空系統(tǒng)抽取、儲存冷媒。
九、可靠的保證性
每臺機組出廠前其制冷劑回路均作干燥，抽真空，系統(tǒng)內(nèi)充注油和制冷劑及運行測試，符合美國空調(diào)制冷學會ARI550/590－98的要求。所有200RT（含200RT）以上的離心冷水機組及單螺桿式冷水機組均在武漢麥克維爾工廠冷水機組性能試驗系統(tǒng)（已通過美國ARI認證）上進行嚴格的出廠前的性能測試，并可接受的可選的工況測試（如可選溫差工況、不同污垢系數(shù)的ARI標準摸擬性能測試等）。
產(chǎn)品介紹
